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先来说说五菱宏光S1的轮廓吧。总体而言，新一代五菱宏光S1的车头造型变得更加丰富，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧凌厉的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。线条勾勒出来看，新车采用了车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用15直径车轮，有助于突出五菱宏光S1的造型。在车尾造型部分，五菱宏光S1采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯点亮更加管用。
车内的方面，新车采用五菱汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的是个亮点。配置绝对是五菱宏光S1的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较可圈可点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。五菱宏光S1配备皮质的座椅。
长宽高分别为4500×1695×1730mm，轴距也达到了2720mm，作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱宏光S11.5L 手动 尊享版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到147，匹配手动变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。
五菱宏光S1的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下五菱宏光S1的情况，如下图：
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